شناسایی ۶۱۰۰ پلاک مخدوش در بوشهر/ ۱۲۰۰ راننده متخلف معرفی شد
تاریخ انتشار: ۲۶ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۵۳۰۷۷۴
به گزارش خبرنگار مهر، سرهنگ محمد صادقی ظهر سه‌شنبه در جمع خبرنگاران اظهار کرد: با توجه به تبصره ماده ۷۲۰ قانون مجازات اسلامی در خصوص هر گونه دستکاری یا استفاده از پلاک‌های غیرمجاز و مخدوش نمودن آن، پلیس راهور استان در راستای برخورد با این پدیده، از ابتدای سال جاری با تمرکز بر جلوگیری از گسترش مخدوش و یا دستکاری نمودن پلاک در وسایل نقلیه متردد در سطح معابر شهری استان، اقدام به اجرای طرح برخورد با رانندگان این نوع وسایل نقلیه کرده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: در اجرای این طرح در ۹ ماهه امسال تعداد ۶ هزار و ۱۱۰ دستگاه انواع وسایل نقلیه با پلاک مخدوش اعمال قانون و تعداد هزار و ۲۸۷ نفر مالک یا راننده به مرجع قضائی معرفی و اعزام شده‌اند.
رئیس پلیس راهور استان بوشهر افزود: بر اساس ماده ۷۲۰ قانون مجازات اسلامی، راننده ای که اقدام به ایجاد تغییرات در پلاک می‌کند مجرم محسوب شده و پلیس نیز بر حسب وظیفه ذاتی خود با این عمل غیر قانونی، برخوردی قاطع خواهد داشت.
وی تصریح کرد: این اقدام برخی از مالکان و رانندگان تهدیدی بر امنیت روانی و جانی شهروندان است و عبور از امنیت جامعه خط قرمز پلیس راهور است و این اجازه را به هیچ فردی نخواهیم داد.
صادقی افزود: به همین منظور این طرح با شدت بیشتر و با پایش تصویری دوربین‌ها و حضور فیزیکی مأموران پلیس راهور استان و با استفاده از ظرفیت‌های قضائی و فرهنگی ادامه خواهد داشت.
کد خبر 5996190منبع: مهر
کلیدواژه: بوشهر فرماندهی انتظامی استان بوشهر پلیس راهور بارش برف بوشهر تبریز برف روبی اردبیل انتخابات مجلس شورای اسلامی کرمانشاه خطبه های نماز جمعه ایلام همدان برف و کولاک اصفهان استان کردستان تعطیلی مدارس پلیس راهور
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۵۳۰۷۷۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
وعده های واردات وسایل نقلیه عمومی عملی می شود؟
تین نیوز
رئیس کمیسیون نظارت و حقوقی شورای شهر تهران گفت: در مورد واردات وسایل حمل و نقل عمومی وعده های زیادی شنیدیم و عملا اتفاق خاصی نیفتاد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، نرجس سلیمانی در دویست و سی و یکمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران در تذکری با بیان اینکه باعث تأثر است که پس از گذشت نزدیک به سه سال از دوره مدیریت شهری به اندازه هزینه های سفر به چین، وسایل حمل و نقل عمومی اضافه نشده است، گفت: شرکت ها در تمام دنیا انواع مختلفی دارند. به طوری که یا تک نفره یا سهامی عام، یا سهامی خاص، یا تعاونی و یا زیر مجموعه دولت هستند. شهرداری با یک شرکت قرارداد بسته که زیرمجموعه یک شرکت خصوصی است.
سلیمانی ادامه داد: اولین امضاء کننده قرارداد معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری است و با توجه به سند امضاء شده، گاهی اوقات قرارداد و گاهی تفاهم نامه، گاهی موافقت نامه و گاهی قرارداد تکمیلی عنوان شده است. به نظر می رسد این مسیر صعب العبور است.
وی با بیان اینکه نکته دوم در قرارداد در مورد تأمین کننده مالی است، افزود: چرا از میان این همه تأمین کننده منابع مالی در چین، شرکتی با مسئولیتی محدود در جایگاه تأمین کننده مالی در نظر گرفته می شود؟ عدم توجه به نکات بدیهی در اصول حقوقی همچون مکان انعقاد قرارداد را شاهد هستیم. در بررسی ها چه به عنوان عضو شورا و چه به عنوان عضو کمیسیون از شهردار سوال کردیم و قانع کننده نبوده است.
سلیمانی با اشاره به نامه بانک مرکزی به تاریخ ۱۴ فوریه ۲۰۲۴ در خصوص رقم مالی قرارداد، گفت: با این حجم از موضوع مالی ابهاماتی وجود دارد که باید به آن پاسخ داده شود. نرخی به عنوان مبنا در نظر گرفته شده و پنج درصد انتفاع و ضرر را تا پنج سال به دلیل نوسانات مالی برای طرفین ایجاد خواهد کرد. تهاتر نیاز به کارشناسی دقیق دارد تا آنچه تحویل داده می شود و آنچه که می گیریم در تعادل باشند.
سلیمانی تاکید کرد: در مورد واردات وسایل حمل و نقل عمومی وعده های زیادی شنیدیم و عملا اتفاق خاصی نیفتاد. مدیریت شهری در حوزه اجرایی با تک ماده نیز به نمره حداقلی نمی رسد البته زمان محدودی باقی مانده است. با مصاحبه های متعدد نتیجه ای حاصل نخواهد شد و باید کار جهادی برای ماندگار کردن مدیریت شهری دوره ششم صورت بگیرد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»